日期:2012-03-06瀏覽: 來源:國(guó)海濾器
提高汽輪機(jī)的熱效率,對(duì)節(jié)約能源有著重大的意義。
大型汽輪機(jī)組的研制是汽輪機(jī)未來發(fā)展的一個(gè)重要方向,這其中研制更長(zhǎng)的末級(jí)葉片,是進(jìn)一步發(fā)展大型汽輪機(jī)的一個(gè)關(guān)鍵;研究提高熱效率是汽輪機(jī)發(fā)展的另一方向,采用更高蒸汽參數(shù)和二次再熱,研制調(diào)峰機(jī)組,推廣供熱汽輪機(jī)的應(yīng)用則是這方面發(fā)展的重要趨勢(shì)?,F(xiàn)代核電站汽輪機(jī)的數(shù)量正在快速增加,因此研究適用于不同反應(yīng)堆型的、性能良好的汽輪機(jī)具有特別重要的意義。 全世界利用地?zé)岬钠啓C(jī)的裝機(jī)容量,1983年已有3190兆瓦,不過對(duì)熔巖等深層更高溫度地?zé)豳Y源的利用尚待探索;利用太陽(yáng)能的汽輪機(jī)電站已在建造,海洋溫差發(fā)電也在研究之中。所有這些新能源方面的汽輪機(jī)尚待繼續(xù)進(jìn)行試驗(yàn)研究。 另外,在汽輪機(jī)設(shè)計(jì)、制造和運(yùn)行過程中,采用新的理論和技術(shù),以改善汽輪機(jī)的性能,也是未來汽輪機(jī)研究的一個(gè)重要內(nèi)容。此外,還將研制氟利昂等新工質(zhì)的應(yīng)用,以及新結(jié)構(gòu)、新工藝和新材料等。
目前發(fā)展瓶頸主要在材料上,材料問題解決了,單片的功率就可以更大。
汽輪機(jī)的發(fā)展將對(duì)材料要求更加嚴(yán)格,汽輪機(jī)的每一個(gè)部件的質(zhì)量都必須精益求精,尤其是汽輪機(jī)的動(dòng)力來源——液壓系統(tǒng),液壓系統(tǒng)的安全離不開液壓油濾芯,所以液壓油濾芯的質(zhì)量要求就更不容忽視,汽輪機(jī)的發(fā)展將帶來更大的動(dòng)力,我們的生活也將更多彩。